El MT Thunder 4 SV es el primer casco integral de la firma española de cascos en introducir la nueva y súper estricta homologación ECE 22.06. El casco está dotado de los últimos avances tecnológicos que son el resultado de la experiencia adquirida en las competiciones más prestigiosas. Está fabricado en HIRP, una fórmula mejorada de polímeros inyectados en bloques muy precisos que proporciona mayor resistencia contra los impactos con un peso reducido. Además, posee una calota exterior muy aerodinámica y especialmente optimizada para una conducción confortable de sport touring. 

*Incluye pantalla transparente, posibilidad de adquirir pantalla ahumada por separado.

El casco Racing más innovador de Shark con homologación F.I.M para competiciones en circuitos y con el estándar ECE 22-06 para circular en vías públicas. El casco adapta la forma a la posición del piloto gracias a su alerón y aerodinámica. La calota exterior fabricada con estructura COVA (fibra de carbono y aramida) ofrece una excelente ligereza y resistencia a impactos, a la vez que la mentonera fabricada en poliuretano expandido EPU. Destaca por el spoiler trasero A2S que mejora las prestaciones aerodinámicas y la estabilidad a altas velocidades, con una reducción drástica del efecto vela, turbulencias y resistencia lateral. Complementa un eficiente sistema de ventilación testeado bajo sistema computacional para una mejora aerodinámica. Cierre seguro de doble hebilla.

El casco Racing más innovador de Shark con homologación F.I.M 2 para competiciones en circuitos y con el estándar ECE 22-06 para circular en vías públicas. El casco adapta la forma a la posición del piloto gracias a su alerón y aerodinámica. La calota exterior fabricada con estructura COVA (fibra de carbono y aramida) ofrece una excelente ligereza y resistencia a impactos, a la vez que la mentonera fabricada en poliuretano expandido EPU. Destaca por el spoiler trasero A2S que mejora las prestaciones aerodinámicas y la estabilidad a altas velocidades, con una reducción drástica del efecto vela, turbulencias y resistencia lateral. Complementa un eficiente sistema de ventilación testeado bajo sistema computacional para una mejora aerodinámica. Cierre seguro de doble hebilla.